Карабин Krok для непрерывной страховки Скоба-14 5606_14.63
Карабин Krok для непрерывной страховки Скоба-14 5606_14.63 Карабин Krok для непрерывной страховки Скоба-14 5606_14.63 Карабин Krok для непрерывной страховки Скоба-14 5606_14.63 Карабин Krok для непрерывной страховки Скоба-14 5606_14.63

Карабин Krok для непрерывной страховки Скоба-14 5606_14.63

Код товара: 287.792 Нет в наличии
Рабочий просвет скобы достаточен для свободного прохода через проём скобы даже тросовых жимков с двойным 12-ти мм тросом.

Соединительное звено «СКОБА-14» совместимо с такими горизонтальными анкерными тросовыми линиями как «ПОДРЕЗ» (другое название «СКОБА») и «КАЛИБЕР».

Обеспечение безопасности работника при движении по конструкциям (сооружениям), где установлены такие системы защиты от падения с высоты осуществляется при помощи специального соединительного устройства — незамкнутой скобы с щелью. Благодаря этой щели (прорези) в скобе, соединительное звено при встрече с удерживающей трос пластиной-консолью благополучно минует консоль, проходя прорезью по пластине консоли, не прерывая процесса страховки.

ВНИМАНИЕ! Ввиду разомкнутости контура звена, использование соединительного звена «СКОБА-14» допускается только при самостраховке с возможным фактором падения менее единицы.

Для обеспечения плавности рывка при подсоединении соединительного звена «СКОБА-14» к лямочному поясу страховочной привязи следует использовать самостраховочный ус с компенсатором рывка.

Для обеспечения безопасности необходимо дублировать ус с соединительным звеном «СКОБА-14» вторым усом с замыкаемым соединительным карабином. При встрече с консолью необходимо соединительное звено «СКОБА-14» перевести за консоль обхода на свободный участок троса, а затем отсоединить соединительный карабин перед консолью обхода и подсоединить его за линейный трос за ней. Необходимость такого использования продиктована тем, что при срыве пользователя в тот момент, когда «СКОБА-14» будет находиться на пластине консоли обхода, может возникнуть сила, выворачивающая скобу в не предусмотренную конструкцией сторону, что может привести к увеличению щели прорези до величины, превышающей диаметр удерживающего троса.

Для линейных направляющих необходимо использовать стальные тросы диаметром не менее 10 мм.

Изделие индивидуально тестируемо: проходит первичную поверку при отправке покупателю.
карта Халва карта Халва Mix карта Халва Max карта Fun карта покупок
карта Магнит Любимая карта Smart карта карта Черепаха Кредитная карта Приорбанка
Рассрочка на 8 месяцев по карте "Черепаха"
Рассрочка на 6 месяцев по карте "Кредитная карта Приорбанка"
Рассрочка на 4 месяца по картам: "Халва max", "FUN", "Карта Покупок", "Магнит", "Смарт карта"
Рассрочка на 3 месяца по карте "Любимая карта"
Рассрочка на 2 месяца по картам: "Халва", "Халва mix"

Возможна дистанционная оплата картами рассрочек из любой точки РБ

Нагрузка, при которой 6 мм щель в скобе увеличивается до 10 мм: 10 кН
Нагрузка, при которой 6 мм щель в скобе увеличивается до 12 мм: 13 кН
Начало неупругой деформации скобы: 15 кН
Разгиб скобы: 22 кН
Габаритные размеры: 155×72×14 мм

Бренд:
Krok
Особенности:
Соединительное звено «СКОБА-14» — применяется при организации страховки в горизонтальных анкерных линиях, имеющей не только большую протяжённость, но и промежуточные точки прикрепления, повороты направляющей и даже пересечения с другими троллеями.
Продольная нагрузка, kN:
15
Тип защелки:
Без защелки
Материал:
Сталь
Вес, г:
155
Импортер в РБ:
ООО «Робинзон Бел» г. Минск, ул. Немига, 3, цоколь, часть помещения 3
Страна бренда:
Украина
Страна производитель:
Украина
Гарантия:
1 месяц
Информация о товаре предоставлена исключительно для ознакомления и не является публичной офертой. Просим заранее уточнять важные для Вас параметры, так как производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Будем благодарны вам за сообщение о неточностях!
Страна:
г. Минск пр-т Независимости, д. 169, офис 703